初夏的一天我去北京給單位購置辦公用品,因為單位沒有箱貨車,叫我坐往返臥鋪大客車,臥鋪大客車下面有貨倉,可以把辦公用品隨車帶回來。
這趟臥鋪大客是去北京大紅門上貨服裝的專線臥鋪,今天晚上發車明天晚上返回,白天有一天時間上貨非常方便。
從中關村買完辦公用品,打車到長途客運站裝完車已經是下午4點多了,離開車不到2個小時了。
貨裝完我就上了車,我看車上躺著沒幾個人,因為這趟車都半路上貨、上人。
我一個人就走到車廂最後一排,來的時候我就是躺在最後面,大客一共有三排臥鋪分上、中、下三層,最後是三人躺的二層臥鋪我在上鋪,因為都是熟人坐車進貨,所以他們舖位靠前,而我是偶爾搭車進貨前面就沒有我的位子。
車快要開時,從客運站檢票口匆匆趕來一個女人,手裡提著一個碩大的包裹,因為她也是搭車,司機告訴她:「前面沒位子了,去最後面三人鋪的上鋪。
」她要半路下車司機又告訴她:「包裹放到貨倉裡怕壓在下面半路不好拿,包裹也放到上鋪去。
」聽司機說完,女人提著包裹往車廂後面走來,我看與我同鋪就幫她把包裹舉到了上鋪上。
舉的同時我心裡樂了,既然包裹放到上鋪了就不能有人在上面跟我爭美女了。
我偷偷看了眼這個女人,年齡也就28歲左右的樣子30歲肯定不到,皮膚白嫩光滑,五官也夠端正與嫵媚,雖然稱不上超級大美女,但也有一股成熟女人誘人的風韻和風騷,怎麼看都性感極了。
她上身穿著緊身繫扣短衫,秀人的光滑胳膊漏在外面,而更令人陶醉的是她那雙乳,由於她的乳房非常豐滿,幾乎要想把衣服上的紐扣撐破,乳房太大了簡直是極品。
再往下看,穿的居然是緊身超短裙,幾乎剛剛蓋過臀部,不知道小褲褲是不是透明的,想著想著都有一股衝動的感覺。
而且臀部非常的翹,看樣性慾一定很強、很旺盛,她沒有穿絲襪,白嫩、光滑、修長的大腿讓人都想伸手去摸摸,腳上穿著紅色的瓢鞋。
汽車正點發出,我們都脫鞋爬到了上鋪,包裹太大不能放到裡面,只能放到外面正好擋住了前面的視線,我們只有上半身漏在外面,在前面只能看到我們的頭部,頭部往下前面旅客什麼也看不到。
隨著客車開動我與她就開始閒聊,閒聊中,我得知美女是做服裝生意的,大部分貨都從廣東上,偶爾來北京上幾次貨。
每一次上貨都是她自己辦,丈夫有固定工作也幫不了她多少。
我們聊得很投緣很開心,從小學到中學到家庭,聊著聊著就彼此熟悉了,從家庭又聊到了性,每聊到房事時她的眼神總有點怪怪的,好像非常好奇的一種。
聊著,聊著,我們都有點累了,不知不覺就睡著了。
醒來時,天色已暗,藉著對面車的燈光我發現,車裡的臥鋪上人都睡滿了,看來我忙了一天乏了睡的夠沉的,回頭看看美女也側身睡的很香。
我向右側翻了個身,左手有意無意地搭在她的大腿上,手一摸大腿我下面就有了反應,挺起的陰莖正對著他的翹臀。
美女驚醒回頭看了我一下,我忙閉上眼睛裝睡。
過了一會,美女也沒有把腿挪開,沒有牴觸於是我膽子更大了,隨著車子的顛簸就更大膽地摸觸著美女的大腿,美女似乎很有反應,她不斷地觸動大腿,我一見這樣左手從她的大腿上一點一點往上摸索,移到肥大的臀部忍不住捏了一把,同時睜開眼睛看看美女的反應,美女也回頭看了我一下,還把翹臀往我身上靠了靠,一切似乎都已明瞭,她看樣也需要這種感受。
看到她這麼配合,我的膽子就更大了,手掌往她兩腿之間摸去,我去,下面已經洪水氾濫了!我看到她生理反應,就直接把她的小內褲給扒了下來,反正她穿的是短裙,還有包裹擋住別人也看不到什麼。
小褲褲扒掉後我直接將左手的中指伸進了她兩片陰唇中間,然後上下輕輕地滑動,她的感覺越來越強烈,翹臀隨著我的手指上下起伏,淫水也不斷地往外流趟。
我手指稍微摸索了一下,用力一頂中指插進了她的陰道,裡面已經非常濕潤,我的手指也慢慢的加快了抽動頻率,她迎著我的抽動雙腿也緊緊的加緊。
美女翻過身我把頭貼在美女的胸脯上,從敞開的領口處深嗅透出成熟女人特有的芳香。
我把腫脹的小弟弟緊挨著美女的大腿磨擦,美女的手很快向下滑動,解開我的褲袋拉開拉鎖,迫切地抓住我的陰莖。
美女也開始喘著粗氣。
美女手握著陰莖不斷地搓弄,搓弄的速度越來越快,搞得我快要有一射千里的衝動。
我雙手撩開緊身衫直接伸進乳罩,抓揉著高聳的巨乳,美女也忍不住呻吟起來。
我一把將乳罩連同緊身衫一起掀起,美女伸直雙臂,很配合地把上身脫光。
在過往的車燈照設下,呈現出一具豐滿、迷人的酮體。
我的小弟弟被美女雙手握住,腫脹的不得了。
美女看到我的龜頭在壯大,翻身將我的小弟弟整根吞進嘴裡,用靈巧的舌頭和牙齒為我的小弟弟做著按摩。
小弟弟在美女嘴裡不斷擴大,美女的嘴已塞不下了。
這時我感到腿上濕漉漉的,美女下邊浪水流的很多了。
她也許是慾火焚身,右腿一跨居然坐到了我的雙腿上,爬在我身上和我一陣深吻。
深吻好一會她打開雙腿,直接往下去夾住了我那已脹的不能再脹的龜頭,我知道她要幹什麼了,我也配合著將臀部向上挺。
龜頭碰到陰道口時,她並沒有急著讓我的龜頭進入,只是夾著龜頭在陰道口來回的摩擦。
過了一會,她的身體慢慢的向下移,我感覺小弟弟越來越深入,我突然把臀部向上一挺,非常順利地便插入到陰道深處,可能是太舒服了,她發出了一聲非常低沉的呻吟,好在車內發動機的聲音很響,沒人聽得見。
我們調整了一下各自的身體,她就已經等不及待地在上下抽動起來。
美女在我的身體上面興奮極了,不斷的上下提降,我看到她的兩個大乳房在不停地亂跳。
我用手捏著堅挺的奶頭一下一下不停地拉,每拉一下,美女就興奮地呻吟著,完全不顧這是在車裡。
美女興奮地叫著,隨著汽車的顛簸,每一下插入都深深到底。
沒一會美女大叫一聲,軟軟的趴下了。
這時我感到龜頭上一熱,一股滾燙的陰精包圍我的整根陽具。
我管不了那麼多了,翻身將美女壓到身下,挺槍玩命地猛肏,雙手狠狠抓住她那雙大奶子拚命地蹂躪。
美女在我身下扭動和呻吟著,我在她身上瘋狂的發洩著,一次又一次達到高潮!我的感覺越來越強烈,不由自主的加快了抽動的頻率,終於忍不住滾燙的精液,狠狠的射進了她的子宮裡。
在我射精的同時,她也渾身抽搐,雙手使勁摟住我的腰,手指扣著我的肉,渾身肌肉都緊繃著。
汽車在夜裡飛馳,過了有十多分鐘,我和美女像洩了氣的皮球,軟無力地擁抱在一起,喘著粗氣繼續吻著對方。
好在車後是發動機,我與美女這麼大的動靜都被發動機的轟鳴聲所掩蓋,要是沒有發動機的轟鳴聲估計全車的人都得被弄醒不可。
我們簡單的處理一下後,擁抱在一起昏昏的又都進入了夢鄉,等我醒來時旁邊已沒有了美女的身影,因為她中途就下了車,她下車也沒喊我,唯一遺憾的是沒有要美女手機號。
後來我問司機最後面上鋪的女人在什麼站下的車?司機說上上下下的人太多,也記不清在那站下車了。
後來媳婦洗衣服時在褲後兜裡翻出一個紙條,問我有沒有用。
我打開一看才知道,美女在下車之前本來想喊我告個別的,看我睡的正香就沒忍心喊我。
又說道相逢何必要相識,請原諒沒有給我留聯繫方式,盡量不要互留電話的主要原因是,免得被對方當成隨傳隨到的炮友,這樣很沒有自尊,也怕傷到雙方的家庭。
食色,性也!隨著人們觀念的開放,當漫漫的長夜,身邊無人陪伴的時候,心理的孤寂,往往是很多單身女性一夜情的主要原因。
很多女性對自己的慾望更加直接的表達,她們找一夜情就是赤裸裸的,性的需求,這些慾望是男人始料不及的。
其實女人和男人一樣,對性有著身體的需求,所以她們渴望通過一夜情來滿足自己的生理需求。
同過這件事看出我這個美女對性的需要並不大,只是想找個人陪陪自己,和自己度過漫長的黑夜。
一夜情是對溫暖的嚮往和對孤獨恐懼的一種填補。
這類女生一般思想觀念放縱,生活時尚開放,充滿對浪漫情懷的渴求。
(完)
初夏的一天我去北京給單位購置辦公用品,因為單位沒有箱貨車,叫我坐往返臥鋪大客車,臥鋪大客車下面有貨倉,可以把辦公用品隨車帶回來。
這趟臥鋪大客是去北京大紅門上貨服裝的專線臥鋪,今天晚上發車明天晚上返回,白天有一天時間上貨非常方便。
從中關村買完辦公用品,打車到長途客運站裝完車已經是下午4點多了,離開車不到2個小時了。
貨裝完我就上了車,我看車上躺著沒幾個人,因為這趟車都半路上貨、上人。
我一個人就走到車廂最後一排,來的時候我就是躺在最後面,大客一共有三排臥鋪分上、中、下三層,最後是三人躺的二層臥鋪我在上鋪,因為都是熟人坐車進貨,所以他們舖位靠前,而我是偶爾搭車進貨前面就沒有我的位子。
車快要開時,從客運站檢票口匆匆趕來一個女人,手裡提著一個碩大的包裹,因為她也是搭車,司機告訴她:「前面沒位子了,去最後面三人鋪的上鋪。
」她要半路下車司機又告訴她:「包裹放到貨倉裡怕壓在下面半路不好拿,包裹也放到上鋪去。
」聽司機說完,女人提著包裹往車廂後面走來,我看與我同鋪就幫她把包裹舉到了上鋪上。
舉的同時我心裡樂了,既然包裹放到上鋪了就不能有人在上面跟我爭美女了。
我偷偷看了眼這個女人,年齡也就28歲左右的樣子30歲肯定不到,皮膚白嫩光滑,五官也夠端正與嫵媚,雖然稱不上超級大美女,但也有一股成熟女人誘人的風韻和風騷,怎麼看都性感極了。
她上身穿著緊身繫扣短衫,秀人的光滑胳膊漏在外面,而更令人陶醉的是她那雙乳,由於她的乳房非常豐滿,幾乎要想把衣服上的紐扣撐破,乳房太大了簡直是極品。
再往下看,穿的居然是緊身超短裙,幾乎剛剛蓋過臀部,不知道小褲褲是不是透明的,想著想著都有一股衝動的感覺。
而且臀部非常的翹,看樣性慾一定很強、很旺盛,她沒有穿絲襪,白嫩、光滑、修長的大腿讓人都想伸手去摸摸,腳上穿著紅色的瓢鞋。
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隨著客車開動我與她就開始閒聊,閒聊中,我得知美女是做服裝生意的,大部分貨都從廣東上,偶爾來北京上幾次貨。
每一次上貨都是她自己辦,丈夫有固定工作也幫不了她多少。
我們聊得很投緣很開心,從小學到中學到家庭,聊著聊著就彼此熟悉了,從家庭又聊到了性,每聊到房事時她的眼神總有點怪怪的,好像非常好奇的一種。
聊著,聊著,我們都有點累了,不知不覺就睡著了。
醒來時,天色已暗,藉著對面車的燈光我發現,車裡的臥鋪上人都睡滿了,看來我忙了一天乏了睡的夠沉的,回頭看看美女也側身睡的很香。
我向右側翻了個身,左手有意無意地搭在她的大腿上,手一摸大腿我下面就有了反應,挺起的陰莖正對著他的翹臀。
美女驚醒回頭看了我一下,我忙閉上眼睛裝睡。
過了一會,美女也沒有把腿挪開,沒有牴觸於是我膽子更大了,隨著車子的顛簸就更大膽地摸觸著美女的大腿,美女似乎很有反應,她不斷地觸動大腿,我一見這樣左手從她的大腿上一點一點往上摸索,移到肥大的臀部忍不住捏了一把,同時睜開眼睛看看美女的反應,美女也回頭看了我一下,還把翹臀往我身上靠了靠,一切似乎都已明瞭,她看樣也需要這種感受。
看到她這麼配合,我的膽子就更大了,手掌往她兩腿之間摸去,我去,下面已經洪水氾濫了!我看到她生理反應,就直接把她的小內褲給扒了下來,反正她穿的是短裙,還有包裹擋住別人也看不到什麼。
小褲褲扒掉後我直接將左手的中指伸進了她兩片陰唇中間,然後上下輕輕地滑動,她的感覺越來越強烈,翹臀隨著我的手指上下起伏,淫水也不斷地往外流趟。
我手指稍微摸索了一下,用力一頂中指插進了她的陰道,裡面已經非常濕潤,我的手指也慢慢的加快了抽動頻率,她迎著我的抽動雙腿也緊緊的加緊。
美女翻過身我把頭貼在美女的胸脯上,從敞開的領口處深嗅透出成熟女人特有的芳香。
我把腫脹的小弟弟緊挨著美女的大腿磨擦,美女的手很快向下滑動,解開我的褲袋拉開拉鎖,迫切地抓住我的陰莖。
美女也開始喘著粗氣。
美女手握著陰莖不斷地搓弄,搓弄的速度越來越快,搞得我快要有一射千里的衝動。
我雙手撩開緊身衫直接伸進乳罩,抓揉著高聳的巨乳,美女也忍不住呻吟起來。
我一把將乳罩連同緊身衫一起掀起,美女伸直雙臂,很配合地把上身脫光。
在過往的車燈照設下,呈現出一具豐滿、迷人的酮體。
我的小弟弟被美女雙手握住,腫脹的不得了。
美女看到我的龜頭在壯大,翻身將我的小弟弟整根吞進嘴裡,用靈巧的舌頭和牙齒為我的小弟弟做著按摩。
小弟弟在美女嘴裡不斷擴大,美女的嘴已塞不下了。
這時我感到腿上濕漉漉的,美女下邊浪水流的很多了。
她也許是慾火焚身,右腿一跨居然坐到了我的雙腿上,爬在我身上和我一陣深吻。
深吻好一會她打開雙腿,直接往下去夾住了我那已脹的不能再脹的龜頭,我知道她要幹什麼了,我也配合著將臀部向上挺。
龜頭碰到陰道口時,她並沒有急著讓我的龜頭進入,只是夾著龜頭在陰道口來回的摩擦。
過了一會,她的身體慢慢的向下移,我感覺小弟弟越來越深入,我突然把臀部向上一挺,非常順利地便插入到陰道深處,可能是太舒服了,她發出了一聲非常低沉的呻吟,好在車內發動機的聲音很響,沒人聽得見。
我們調整了一下各自的身體,她就已經等不及待地在上下抽動起來。
美女在我的身體上面興奮極了,不斷的上下提降,我看到她的兩個大乳房在不停地亂跳。
我用手捏著堅挺的奶頭一下一下不停地拉,每拉一下,美女就興奮地呻吟著,完全不顧這是在車裡。
美女興奮地叫著,隨著汽車的顛簸,每一下插入都深深到底。
沒一會美女大叫一聲,軟軟的趴下了。
這時我感到龜頭上一熱,一股滾燙的陰精包圍我的整根陽具。
我管不了那麼多了,翻身將美女壓到身下,挺槍玩命地猛肏,雙手狠狠抓住她那雙大奶子拚命地蹂躪。
美女在我身下扭動和呻吟著,我在她身上瘋狂的發洩著,一次又一次達到高潮!我的感覺越來越強烈,不由自主的加快了抽動的頻率,終於忍不住滾燙的精液,狠狠的射進了她的子宮裡。
在我射精的同時,她也渾身抽搐,雙手使勁摟住我的腰,手指扣著我的肉,渾身肌肉都緊繃著。
汽車在夜裡飛馳,過了有十多分鐘,我和美女像洩了氣的皮球,軟無力地擁抱在一起,喘著粗氣繼續吻著對方。
好在車後是發動機,我與美女這麼大的動靜都被發動機的轟鳴聲所掩蓋,要是沒有發動機的轟鳴聲估計全車的人都得被弄醒不可。
我們簡單的處理一下後,擁抱在一起昏昏的又都進入了夢鄉,等我醒來時旁邊已沒有了美女的身影,因為她中途就下了車,她下車也沒喊我,唯一遺憾的是沒有要美女手機號。
後來我問司機最後面上鋪的女人在什麼站下的車?司機說上上下下的人太多,也記不清在那站下車了。
後來媳婦洗衣服時在褲後兜裡翻出一個紙條,問我有沒有用。
我打開一看才知道,美女在下車之前本來想喊我告個別的,看我睡的正香就沒忍心喊我。
又說道相逢何必要相識,請原諒沒有給我留聯繫方式,盡量不要互留電話的主要原因是,免得被對方當成隨傳隨到的炮友,這樣很沒有自尊,也怕傷到雙方的家庭。
食色,性也!隨著人們觀念的開放,當漫漫的長夜,身邊無人陪伴的時候,心理的孤寂,往往是很多單身女性一夜情的主要原因。
很多女性對自己的慾望更加直接的表達,她們找一夜情就是赤裸裸的,性的需求,這些慾望是男人始料不及的。
其實女人和男人一樣,對性有著身體的需求,所以她們渴望通過一夜情來滿足自己的生理需求。
同過這件事看出我這個美女對性的需要並不大,只是想找個人陪陪自己,和自己度過漫長的黑夜。
一夜情是對溫暖的嚮往和對孤獨恐懼的一種填補。
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(完)
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来源:jkun资源站 发布时间:2024-04-01 01:02:23
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